國內(nèi)甲醇市場局部下跌，其中，安徽、江蘇、浙江、山東、廣東、廣西地區(qū)價格下跌10-50元/噸不等，其他地區(qū)暫穩(wěn)。需求方面，甲醛需求持續(xù)下降，下游板材廠基本停車放假，國內(nèi)汽柴油價格將繼續(xù)下跌，甲醇能源需求將繼續(xù)被打壓(甲醇汽油、MTBE)，且臨近春節(jié)，對二甲醚摻雜的檢查力度加大，后市甲醇需求仍將繼續(xù)下降，不過國內(nèi)丙烯價格因供應偏緊繼續(xù)上漲，MTP裝置對甲醇的需求短期仍維持，主要是山東和華東地區(qū)的烯烴裝置，短期內(nèi)仍對甲醇期價有一定支撐;供應方面，目前甲醇企業(yè)整體開機率小幅下降至63.3%，甲醇供應壓力仍較大，另港口庫存繼續(xù)小幅下降至97.2萬噸附近，但華東庫存繼續(xù)上漲，港口去庫存壓力仍存，不過在供應方面存在一定支撐的是，近期西北有降雪預期，甲醇汽運或?qū)⑹芟?，運費有一定上漲，對于銷區(qū)市場有一定支撐;價格方面，目前期價升水現(xiàn)貨再次擴大至191元/噸，升水壓力較大，且外盤價格穩(wěn)定在233美元/噸，進口利潤仍維持在213元/噸的較高水平，也將對后市進口量有一定刺激;成本方面，目前西北地區(qū)生產(chǎn)成本仍維持至1360元/噸附近，考慮到交易所規(guī)定西北交割庫500元/噸的貼水，成本降至1860元/噸，且國內(nèi)動力煤價格持續(xù)回落，成本或?qū)⒗^續(xù)降低，且綜合考慮下，多數(shù)企業(yè)即使虧損也無停車計劃。

    綜上所述，港口庫存維持高位、甲醇供應仍充裕、傳統(tǒng)需求也在萎縮，能源需求持續(xù)下降、升水壓力維持高位、進口量回升概率大，甲醇企業(yè)虧損但無減產(chǎn)計劃，近期甲醇壓力仍較大，不過考慮到北方運費上漲，對銷區(qū)運輸周期延長，烯烴裝置外購甲醇，短期支撐仍存，但整體甲醇價格震蕩偏弱的格局難以改變，我們認為甲醇仍在底部震蕩區(qū)間盤整。

 資訊來源：烷基糖苷 揚州晨化新材料股份有限公司