目前在中國溴系阻燃劑的年需求量約為15萬噸，目前不僅溴素面臨貨源危機，溴系阻燃劑社會庫存也是捉襟見肘，目前生產(chǎn)企業(yè)恐慌氛圍濃厚，面對即將到來的十九大和全運會，環(huán)保督察在今后這段日子只會更加嚴格，所以目前溴素和溴系阻燃劑不是漲不漲的問題，只是漲幾千，漲多久，現(xiàn)在溴素廠家訂單都已經(jīng)排到年底，預計漲勢延續(xù)至未來幾年也不是沒有可能。

磷系阻燃劑由于自身特點和性能很早就被當做阻燃劑來使用，它不僅克服了鹵系阻燃劑燃燒時發(fā)煙量大、釋放有毒腐蝕性氣體的缺點, 還改善了無機阻燃劑高添加量而嚴重影響材料的物理力學性能的缺點，其阻燃效果優(yōu)良，低煙，低毒，無腐蝕性氣體產(chǎn)生，獲得了廣泛應用。

磷系阻燃劑主要是通過在材料與氧化劑、熱源之間形成隔離膜來達到阻燃效果。按磷的化合物在不同反應區(qū)所起阻燃作用的不同，可將阻燃機理分為凝聚相阻燃機理和氣相阻燃機理。燃燒時磷系阻燃劑受熱分解成磷的含氧酸（磷酸、偏磷酸、聚偏磷酸等），具有較強的脫水性，能使材料脫水炭化成膜，使可燃產(chǎn)物減少；同時磷的含氧酸多是粘稠狀的半固態(tài)物質(zhì)，可在材料表面形成一層覆蓋于焦炭層的玻璃狀熔融物，降低炭層的透氣性，保護炭層不被繼續(xù)氧化，抑制燃燒的蔓延。

磷系阻燃劑是一種自由基捕獲劑，在燃燒時形成PO?自由基，可與火焰中的H?自由基結合，使磷系阻燃劑在氣相中同樣發(fā)揮阻燃作用。另外，磷系阻燃劑在阻燃過程中產(chǎn)生的水分既可降低凝聚相的溫度，又可稀釋氣相中可燃物的濃度，從而起到很好的阻燃效果。

無機磷系阻燃劑主要包括紅磷(微膠囊化紅磷)、聚磷酸銨和磷酸鹽(如磷酸氫二銨、磷酸二氫銨、磷酸銨等)。含磷無機阻燃劑因其熱穩(wěn)定性好、不揮發(fā)、不產(chǎn)生腐蝕性氣體、效果持久、毒性低等優(yōu)點而獲得廣泛的應用。